地磅汽車(chē)衡接線盒調(diào)整角差的方法
地磅接線盒調(diào)整角差的方法技巧,自己會(huì)了不用再找其他人或者有經(jīng)驗(yàn)的安裝人員進(jìn)行詢問(wèn)了,當(dāng)我們給客戶安裝完成地磅汽車(chē)衡的進(jìn)行調(diào)試的時(shí)候,經(jīng)常出現(xiàn)幾個(gè)腳數(shù)值不一樣。這就是我們所謂的角差,數(shù)字式的汽車(chē)衡角差可通過(guò)儀表來(lái)調(diào)試,模擬式的就要通過(guò)地磅接線盒來(lái)調(diào)整了。
地磅秤接線盒出廠時(shí)都處于中間位置,一臺(tái)新安裝的地磅秤調(diào)試四角誤差時(shí),由于基礎(chǔ)每個(gè)承載點(diǎn)不平衡,調(diào)角時(shí)往往造成時(shí)間上的浪費(fèi),接線盒居中位置錯(cuò)亂。下面介紹的是地磅秤接線盒調(diào)平的方法:
準(zhǔn)備工具:四位半萬(wàn)用表、螺絲刀。
地磅接線盒調(diào)平方法:
KL-S調(diào)輸出型:
將萬(wàn)用表調(diào)至20KΩ檔,把J1總線信號(hào)輸出端+SIG和-SIG短路,萬(wàn)用表表筆依次接在每一個(gè)傳感器接線端子的+SIG和-SIG處,調(diào)節(jié)每一個(gè)相對(duì)應(yīng)得的電位器使萬(wàn)用表顯示4.545KΩ ,調(diào)試完所有對(duì)應(yīng)的電位器。
KL-J調(diào)激勵(lì)型::
1)表調(diào)至200Ω檔,一支表筆接在J1總線+EXE端,另一支表筆依次接在每一個(gè)傳感器分路的+EXE端,調(diào)節(jié)每一個(gè)相對(duì)應(yīng)得電位器使萬(wàn)用表顯示10Ω,調(diào)試完所有對(duì)應(yīng)的電位器。
2)用表調(diào)至200Ω檔,一支表筆接在J1總線-EXE端,另一支表筆依次接在每一個(gè)傳感器分路的-EXE端,調(diào)節(jié)每一個(gè)相對(duì)應(yīng)得電位器使萬(wàn)用表顯示10Ω,調(diào)試完所有對(duì)應(yīng)的電位器。
總結(jié):在地磅秤的使用中,一臺(tái)新安裝的地磅秤調(diào)整四角誤差時(shí),首先要確保四角誤差在三個(gè)分度值范圍以內(nèi),然后在用電位器補(bǔ)償調(diào)到基本一致。若大于三個(gè)分度值,只靠電位器補(bǔ)償是補(bǔ)償不過(guò)來(lái)的,應(yīng)先調(diào)節(jié)傳感器的高度,然后在用電位器補(bǔ)償調(diào)到基本一致。
隨著科技的發(fā)展,傳感器、儀表、接線盒都在不斷的升級(jí),以上地磅汽車(chē)衡調(diào)整角差的方法可能與您使用的傳感器儀表接線盒廠家不一,可能調(diào)整的方法有所不同,大家如果還有什么不明白或者疑問(wèn)可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。
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